Передние сиденья анатомические, раздельные, ти-
па кресел, с подголовниками, с бесступенчатой
регулировкой наклона спинок. Каждое сиденье ус-
тановлено на двух салазках. Каркас 28 подушки 1
сиденья штампуется из листовой стали. Каркас
спинки 4 изготавливается из прочных стальных
рамок, к которым крепятся проволочные пружины.
Для избежания скрипа концы пружин покрываются
слоем полиамидной смолы. К каркасу спинки 4
привариваются две направляющие трубки 3 с паза-
ми в верхней части для крепления подголовника.
Каркас 7 подголовника имеет по три вы- штампо-
ванных углубления для фиксации подголовника
шплинтами, каждый из которых через прорезь в
направляющих 3 подголовника прижимается в одно
из углублений. Каждое из передних сидений имеет
механизмы: передвижения сиденья вперед и назад,
регулирования наклона спинки, откидывания спин-
ки вперед для посадки пассажиров на заднее си-
денье. Механизм передвижения сиденья имеет са-
лазки, состоящие из направляющих 25 и ползунов
22. Каждый ползун перемещается по направляющим
на двух роликах 24, вставленных между ползунами
и направляющими. В кольцевые выточки роликов
устанавливаются резиновые кольца. Между ролика-
ми устанавливается ограничитель 23. Сиденье
фиксируется в нужном положении защелками, каж-
дая из которых прижимается пружиной в один из
пазов фиксатора механизма передвижения. Меха-
низм регулирования наклона спинки 4 позволяет
поворотом ручки 18 изменять положение спинки.
Механизм состоит из двух пар - верхних и нижних
звеньев. Между собой звенья соединяются шарнир-
но с помощью двух эксцентриков и двух зубчатых
пар внутреннего зацепления, выштампованных на
верхних и нижних звеньях. Эксцентрики между со-
бой соединяются синхронизатором 26. На две лыс-
ки наружных эксцентриков устанавливается держа-
тель 19 и крепится болтом в торец эксцентрика.
На держатель 19 устанавливается ручка 18 меха-
низма регулирования наклона спинки. При поворо-
те ручки 18 поворачиваются оба эксцентрика,
обеспечивая отклонение верхних звеньев и в це-
лом спинки сиденья. Механизм откидываний спинки
используется для посадки пассажиров, для чего
нижние звенья устанавливаются шарнирно на кар-
касе 28 подушки и фиксируются крючками. Крючки
тягами 2 соединяются с рычагами ручек 6. При
перемещении ручки 6 крючки отводятся назад и
освобождают нижние звенья, после чего имеется
возможность откинуть спинку назад. Подушка,
спинка и подголовник имеют набивку из пенополи-
уретана, подложки набивки и обивки. Цвет обивки
подбирается в зависимости от цвета кузова. Зад-
нее сиденье состоит из отдельной спинки и по-
душки. Каркасы подушки и сиденья состоят из
штампованных оснований 15 и 9. К поддону 16 и
основанию спинки приварены петли, служащие для
укладывания сиденья. В нормальном разобранном
виде спинка удерживается фиксаторами 12, зак-
репленными на боковинах кузова, при этом крючки
фиксаторов зацепляются за скобы 11. Скобы кре-
пятся на основании 9 спинки. Замок капота кре-
пится двумя гайками в центре рамы ветрового ок-
на. Корпус 63 замка отштампован из листовой
стали. Сверху в средней части корпус имеет спе-
циальный вырез для фиксации штыря фиксатора,
приваренного к капоту, и удержания капота от
поперечных смещений. На корпусе на осях уста-
новлены крючок 62 и выталкиватель 61 капота,
которые стянуты одной пружиной 60. При закрыва-
нии капота штырь фиксатора на капоте отжимает
крючок за счет косого среза и утапливает вытал-
киватель, растягивая пружину. Крючок под дейс-
твием пружины захватывает штырь. При действии
на рукоятку 64 проволочная тяга 59, находящаяся
в пластмассовой оболочке, оттягивает крючок 62
и отпирает замок. Выталкиватель под действием
пружины приподнимает капот над поверхностью ку-
зова, давая возможность для дальнейшего его от-
крывания рукой. Стеклоподъемник двери - тросо-
вый, крепится тремя гайками на внутренней
панели двери. Три ролика 52, которые охватывает
трос стеклоподъемника, закреплены на кронштей-
нах. Одним из роликов 52 осуществляется натяже-
ние троса. Трос намотан на барабан 47, зубчатый
венец которого находится в зацеплении с шестер-
ней 55. В опоре 56 ведущего валика 44 соосно с
шестерней 55 помещен пружинный тормоз, который
препятствует самопроизвольному опусканию стек-
ла. На вертикальном участке троса, находящемся
между верхним и нижним роликами, закреплена
обойма опускного стекла. Опускное стекло поме-
щено в направляющих желобах, закрепленных бол-
тами на панели двери. Ручка 58 стеклоподъемника
крепится на шлицевом конце ведущего валика 44 с
помощью облицовки 43, которая входит в паз руч-
ки и в проточку валика. Под ручку установлена
пластмассовая розетка 45, которая прижимается к
обивке двери. Замки дверей роторного типа. Выс-
тупы ротора 37, установленного на центральном
валике, при закрывании двери набегают на зуб
фиксатора и поворачивают валик с храповиком 42.
Выступ рычага 34 наружного привода под действи-
ем пружины стопорит за зубья храповика валик с
ротором. Храповик имеет два зуба, которые обес-
печивают предварительное и полное запирание
замка. При открывании двери наружная ручка на-
жимает на верхний конец рычага 34 наружного
привода, который освобождает храповик, и под
действием сжатого уплотнителя дверь открывает-
ся. При открывании двери внутренней ручкой 29
действие передается через тягу 31 на рычаг 32
внутреннего привода, который в свою очередь на-
жимает на рычаг 34, освобождает храповик, и
дверь открывается. Замок может быть блокирован
кнопкой для предотвращения доступа в салон сна-
ружи. При нажатии на кнопку блокировки при зак-
рытой двери тяга поворачивает рычаг 33 блоки-
ровки в положение, при котором блокируется
рычаг 34 наружного привода. Заблокированный за-
мок передних дверей может быть освобожден под-
нятием кнопки блокировки или оттягиванием ручки
29, или выключателем замка. При повороте ключа
выключателя поводок последнего действует через
тягу 39, валик 40 на рычаг 33 блокировки замка
и отпирает замок. Замок двери задка состоит из
корпуса 2 с крышкой, в которых на осях устанав-
ливаются рычаг 68, ротор 70 и возвратный рычаг
67, соединенный тягой с рукояткой привода в са-
лоне. При закрывании двери задка фиксатор давит
на подпружиненный ротор 70, рычаг 68 входит в
зацепление с зубом ротора и фиксирует закрытое
положение двери. Для отпирания замка рукояткой
из салона через тягу 66 и рычаг 67 воздействуют
на рычаг 68, который, освобождая ротор 70, от-
пирает замок.
1. Переднее сиденье;
2. Подголовник;
3. Направляющая трубка подголовника;
4. Рамка сиденья;
5. Обивка сиденья;
6. Подложна обивки сиденья;
7. Набивка подушки и спинки заднего сиденья;
8. Панель спинки заднего сиденья;
9. Фиксатор спинки;
10. Скоба спинки;
11. Основания подушки и спинки заднего сиденья;
12. Поддон подушки заднего сиденья;
13. Салазки переднего сиденья;
14. Защелка переднего сиденья;
15. Облицовка переднего сиденья:
16. Пружина подушки сиденья;
17. Остов переднего сиденья;
18. Рукоятка механизма передвижения переднего сипенья;
19. Рукоятка механизма регулирования наклона спинки;
20. Ролик;
21. Шарик;
22. Винт регулирования наклона спинки;
23. Шплинт;
24. Пружина;
25. Фиксатор замка двери задка:
26. Шип замка:
27. Корпус замка:
28. Пружина кнопки;
29. Личинка замка;
30. Ручка двери задка;
31. Крючок:
32. Внутренняя ручка передней двери;
33. Облицовка внутренней ручки;
34. Тяга внутренней ручки;
35. Рычаг наружного привода замка;
36. Пружина сухаря фиксатора:
37. Сухарь фиксатора:
38. Фиксатор замка передней двери:
39. Ротор замка;
40. Пружина рычага наружного привода замка:
41. Храповик:
42. Валик выключения замка;
43. Тяга выключателя замка;
44. Рычаг блокировки замка:
45. Тяга кнопки блокировки замка;
46. Рычаг внутреннего привода замка;
47. Верхний ролик стеклоподъемника;
48. Трос стекло- подъемника:
49. Опускное стекло:
50. Нижний ролик:
51. Обойма опускного стекла;
52. Натяжной ролик;
53. Барабан с ведомой шестерней:
54. Ведущая шестерня;
55. Опора ведущего валика;
56. Пружина тормоза:
57. Поводок пружинного тормоза:
58. Розетка:
59. Ведущий валик;
60. Пластина для снятия ручки стеклоподьемника;
61. Ручка стеклоподъемника:
62. Рукоятка привода замка капота;
63. Оболочка тяги;
64. Корпус замка капота:
65. Тяга привода:
66. Крючок замка;
67. Выталкиватель;
68. Пружина;
69. 1.Сиденья;
70. 11.Замок двери задка;
71. III.Замок передней двери:
72. IV.Замок капота;
73. V.Стеклоподъемник.
|