|
||||
|
Ваз 2101 это автомобиль с четырехдверным кузовом седан, один из первых автомобилей из всей "вазовской" классики. ВАЗ-2101-импортное название Lada 1200. Двигатель данной модели получил более прогрессивное верхнее расположение распределительного вала в головке блока цилиндров. Клиренс увеличили на 30 мм, подвеска была переработана и усилена.
Первое что изменилось в модификации кузова 21011(1974 год): передние сиденья и несколько измененны органы управления, также добавили пепельницы, из задних подлокотников перенесенные непосредственно на панели дверей. В дополнение к этому модификация получила более мощный 69-сильный двигатель рабочим объемом 1,3 л. Ваз 2101 Жигули-Лада этот автомобиль оснащали другой решеткой радиатора с более частыми горизонтальными поперечинами, в нижней части панели передка появились четыре дополнительных вентиляционных прорези. Бамперы лишились клыков и получили взамен по периметру резиновые накладки.
На задних стойках кузова появились отверстия принудительной вытяжной вентиляции салона, прикрытые декоративными решетками, в стоп-сигналы и поворотники были добавлены отражатели. Так же был добавлен сигнал заднего хода. Через три года (1977) была представлена версия ВАЗ-21013 с кузовом 21011 и 1,2-литровым двигателем ВАЗ-2101. Модификацию ВАЗ-21016 (для патрульной службы) оснащали 71-сильным (77 л.с. по старому ГОСТу) двигателем ВАЗ-2103. Модели ВАЗ-21011 перестали производить в 1981 году, а ВАЗ-2101 - в 1982-м году. В дальнейшем выпускали модели ВАЗ-21013. |